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Diseño y aplicación de grúas especiales para pilas de tuberías

2019-07-26


En los últimos años, China ha acelerado el ritmo de sustitución de máquinas en las industrias de producción tradicionales. En la disposición tecnológica de la línea de producción de pilas de tuberías de hormigón, es esencial configurar grúas especiales para la producción de pilas de tuberías. La grúa especial para la producción de pilas de tuberías adopta la forma de grúa puente de doble viga y doble vehículo, y la viga de suspensión automática se cuelga bajo el gancho. De acuerdo con las características de las condiciones de producción de pilas de tuberías, la grúa debe cumplir con los requisitos de las condiciones de diseño.
I. condiciones de trabajo y parámetros técnicos
La producción de pilas de tuberías de hormigón suele ser de tres turnos ininterrumpidos. El ruido y la humedad del taller de producción son altos, la temperatura ambiente del taller de vapor es alta y la eficiencia de producción de la línea de montaje es relativamente alta. Teniendo en cuenta los factores de eficiencia, los conductores de grúas están más ansiosos por operar, a menudo utilizando el modo de frenado en el que el mecanismo de funcionamiento del camión grande funciona en sentido inverso, y la fiabilidad del equipo, incluida la grúa, es alta, no se permite ninguna avería, una vez que se produce una avería, toda la línea de producción Será embarazosa. Los requisitos de versatilidad, seguridad, fiabilidad y vida útil de las plantillas automáticas son relativamente altos. El diámetro habitual de la pila de tubería es de phi400 a phi800mm, la longitud de la pila de tubería es de 10 a 15m, hay muchas especificaciones de la pila de tubería, y las pinzas automáticas necesitan producir pilas de tubería ordinarias de varias especificaciones. Al mismo tiempo, la viga de elevación automática de pinzas funciona en tres dimensiones con la grúa en el taller. Al mover el molde de pila sujeto, se requiere que la pinza automática sea segura y confiable. Las pinzas automáticas no deben abrirse en el aire para evitar accidentes. La viga de elevación de la pinza automática debe ser capaz de localizar con precisión el molde en la dirección de funcionamiento del automóvil. Cuando el carrito está estacionado, no se permite sujetar automáticamente la parte delantera y trasera de la viga de elevación, lo que dificulta que la pinza automática localice y apriete rápidamente el molde. De acuerdo con las características de las condiciones de trabajo, los principales parámetros técnicos de la grúa son: grúa puente de dos vehículos qe, el nivel de trabajo de toda la máquina debe ser A7 a a8, el modo de operación es interior, el peso de elevación se puede seleccionar de acuerdo con la calidad de "pila de tubería + molde de tubería" 8T + 8t, 10T + 10t, 16t + 16t, 20t + 20t, la velocidad de elevación es de 13 a 15M / min, La velocidad del coche es de 30 a 45 M / min, y la velocidad del coche es de 110 a 120 M / min. La figura 1 es un diagrama esquemático de una grúa especial para la producción de pilas de tuberías.
II. puntos clave del diseño
2.1 mecanismo de elevación
Al seleccionar el motor de elevación, se deben considerar las condiciones reales de funcionamiento de alta temperatura ambiente, alta humedad y nivel de trabajo mecánico m7 a m8. El motor de elevación debe calcularse mediante inspección térmica. Al elegir el reductor de elevación, se deben tener en cuenta las características del arranque y frenado frecuentes del mecanismo. Se utilizarán reductores de engranajes endurecidos. La carga radial del reductor, la Potencia de entrada del eje de alta velocidad y el par de salida del eje de baja velocidad están en el nivel de trabajo m7 a m8. Es necesario cumplir con los requisitos. Debido a que la superficie exterior del extremo del eje de baja velocidad del reductor de dientes duros es generalmente 42crmo, el material del anillo interior del tambor que se engancha al engranaje exterior del extremo del eje de baja velocidad del reductor debe coincidir con zg42crmo, y la grúa generalmente se levanta en el tambor. El disco dental está hecho de zg340 - 640. Si el zg340 - 640 todavía se utiliza en la placa de engranajes internos del tambor de elevación producido por la máquina de pilotes especial, la cantidad de desgaste superará el valor normal después de su uso y se producirá un accidente de rotura de dientes.
El freno de elevación es el dispositivo de seguridad del mecanismo de elevación y se debe utilizar el freno hidráulico de una sola varilla. Debido a que el gancho de la grúa especial producido por la pila de tuberías cuelga de la viga de elevación de pinzas automáticas, el freno no tiene tiempo de carga vacía, por lo que el nivel de trabajo del freno de elevación es mayor. Teniendo en cuenta la producción real de pilas de tuberías, el par de frenado es superior a GB. El factor de seguridad recomendado por el Código de diseño de grúas / T 3811 - 2008 es aproximadamente un 25% más alto para satisfacer el uso sin fallas a largo plazo de la producción de pilas de tuberías.
2.2 mecanismo de operación del automóvil
La grúa especial para la producción de pilas de tuberías adopta la forma de dos vigas y dos coches pequeños. La distancia de disposición de los dos carritos es fija (la distancia general es de 6 a 8 m), por lo que el mecanismo de funcionamiento del carrito solo se utiliza para el ajuste de pequeños viajes (el viaje general no es superior a 2 m). Se puede ver que el nivel de trabajo del mecanismo de funcionamiento del automóvil es de solo M4 a m5, y no es necesario coincidir o coincidir estrechamente con el nivel de trabajo de toda la máquina.
2.3 mecanismo de funcionamiento de vehículos grandes
Debido a la búsqueda de la producción de tuberías



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